Porsches nye vingefang
Den kommende Carrera GT får hækvinge i Le Mans-størrelse
Af sportscartesting.com
DE NYESTE spionbilleder af den kommende Porsche Carrera GT viser, at bilen får en hækvinge i racerbilsstørrelse, hvilket er en væsentlig forskel fra de officielle billeder, som Porsche tidligere har vist. (Spionbillederne kan ses på sportscartesting.com).
En lille vinge var planlagt efter de hidtidige billeder og showbilen fra udstilling at dømme, men prototypen her har vinge i racerbils-størrelse. Vi vurderer, at det skyldes problemer med højfarts-stabilitet.
Dramatisk vingefang
Vingen i Le Mans-størrelse er ganske dramatisk - husk på, at Enzo Ferrari kommer helt uden hækvinge på karrossen, men derimod med en mere trendy venturi-tunnel under bilen.
Porsche Carrera GT er en high performance roadster med plads til to. Bygget op om en egentlig monocoque (racer-teknik) og med en 40-ventilet, 5,5 liters V10 i midten - nej, ikke på 911-maner i hækken.
560 heste
Motoren vil yde omkring 560 hestekræfter. Topfart 330 og 0-100 kilometer i timen på fire sekunder.
I følge det engelske blad Autocar blev en Carrera GT testbil smadret for få uger siden. Ingen kom til skade.
FAKTA
· Porsche Carrera GT
· Topersoners roadster
· Centermotor, firehjulstræk
· 5,5-liters V10
· Omring 650 hestekræfter
· Pris: Godt og vel 10 millioner kroner.
| SE MERE PÅ SPORTSCARTESTING.COM På sportscartesting.com kan du se flere billeder, læse om andre vilde sportsvogne og få andet guf med højt oktantal. |  |
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
