Motor med to og fire takter
Den engelske Ricardo-motor bruger 27 pct. mindre benzin end almindelige motorer
JP/Ricardo/Bilpriser.dk
Det engelske teknologiselskab Ricardo har i samarbejde med Denso, Ma 2T4 og University of Brighton skabt en benzinmotor, der både kan køre i to og fire takter, skriver Jyllands-Posten og firmaets hjemmeside.
Ricardo har med sin forsøgsmotor opnået en benzinbesparelse på 27 procent i forhold til en almindelig benzinmotor med samme ydelse. Man har fået en V6-motor på 2,1 liter til at yde som en V8-motor på 3 til 4 liter. Drejningsmomentet er fantastisk: 100 Nm ved 1000 o/m og 250 Nm ved 2500 o/m, altså på dieselniveau.
Det er et avanceret elektrohydraulisk ventilsystem, der sammen med direkte indsprøjtning og turboladning gør det muligt at gøre motorerne mindre og mere effektive ved at kunne skifte mellem to og fire takter.
Netop det, at man kan bygge videre på kendt motorteknik og gøre motorerne mindre, vil gøre dem billige at producere, mener Ricardo.
Man kan læse mere på www.ricardo.com
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
