Miljøkrav fra importørerne
DBI: Det nye Folketing skal sikre miljøvenlige biler
De Danske Bilimportører
Det bliver en udfordring for det nye Folketing at sikre, at Danmark lever op til internationale miljømålsætninger. Det gælder særligt på transportområdet. Hvis Danmark skal have en mere miljøvenlig bilpark, er det bydende nødvendigt med en reform af bilafgifterne, der er langt mere visionær end forårets justeringer af afgifterne, mener De Danske Bilimportører (DBI).
"En af udfordringerne for de nye Folketing bliver at sikre, at Danmark lever op til målsætningerne på miljøområdet. Den nye regering bliver vært for FN klimakonferencen i 2009, og dermed har Danmark også en særlig forpligtigelse til at leve op til de internationale miljømålsætninger," udtaler Bent Mikkelsen, adm. direktør hos De Danske Bilimportører.
Transportsektoren spiller en hel central rolle i forhold til miljø- og klimaforandringer. I Danmark tegner vejtransportsektoren sig for en fjerdedel af energiforbruget, og den danske bilpark er ikke særligt miljøvenlig. 40 % af bilerne er mere end 10 år gamle og ikke engang hver tiende af de nye benzinbiler tilhører energiklasse A.
"Hvis Danmark skal have en mere miljøvenlig bilpark, er det bydende nødvendigt med en visionær reform af bilbeskatningen. Som sidegevinst, vil en sådan reform kunne give danskerne mere trafiksikre biler," siger Bent Mikkelsen.
"I foråret blev der gennemført en mindre justering af bilafgifterne, men det er fortsat bilens værdi og ikke dens miljøegenskaber, der afgør, hvor meget der skal betales i afgift. Forårets lappeløsning er ikke nok, hvis Danmark for alvor skal have en mere miljøvenlig bilpark," udtaler Bent Mikkelsen.
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
