Lap er bedre en hjul
Test: Lappekit nemmere end hjulskifte
FDM
Det er en god ide, når flere og flere bilmærker har pensioneret reservehjulet til fordel for et lappekit. Det viser en brugertest, som Motor har udført. Især kvinder er glade for de nye lappekit.
I stadig flere nye biler er reservehjul og donkraft erstattet af et moderne reparationskit, som lapper et punkteret dæk midlertidigt. Og det er en udvikling, som danske bilister hilser velkommen. I en brugertest, som Motor har foretaget, peger 65% af deltagerne på, at de foretrækker lappekittet.
Det er især kvinderne, der sætter pris på ikke at skulle i gang med donkraft og hjulnøgle. Med det handy lappekit sprøjter man latexmasse ind i dækket via ventilen, så lækagen lukkes. Herefter pumper man dækket op med en medfølgende kompressor og kan så køre roligt videre til et dækcenter.
Selv om processen tager længere tid end et gammeldags hjulskifte, foretrækker 8 procent af kvinderne denne løsning, hvor mændene er delt fifty-fifty.
"Mange er lettede over at undgå de fysiske anstrengelser og snavs, der ofte kan forekomme ved et hjulskifte. Til gengæld må man affinde sig med, at dækket i de fleste tilfælde skal udskiftes med et nyt. Det kan godt blive en større udskrivning, idet man ofte er nødsaget til at skifte dækkene parvis," siger Motors biltekniske redaktør Søren W. Rasmussen.
24 personer deltog i testen; 13 mænd og 11 kvinder. Testdeltagerne var fordelt med otte personer i aldersgrupperne 20-30, 40-50 og 55-65. De lappede hver et dæk med lappekit og skiftede det derefter ud med et reservehjul.
Blandt de 24 testpersoner var der ikke den store forskel på aldersgruppernes præferencer. Den markante forskel var mellem kønnenes valg.
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
