Oprustning hos BMW
Tre verdenspremierer på den store biludstilling i Detroit
BMW Gruppens stand ved North American International Auto Show Detroit 2001 vil uden tvivl påkalde sig særlig opmærksomhed. Her præsenteres nemlig hele tre verdenspremierer.
Den ene er BMW X5 HP. BMW's sports- og aktivitetsbil X5, hvor den nuværende topmodel er på 4,4 Liter og 286 HK, vil fra efteråret 2001 således også kunne fås i en High-Performance udgave. Med HP-modellen bliver der mulighed for at kombinere sportslig kørsel og den særlige "X"-fornemmelse med hele 347 hestekræfter under hjelmen.
Den nye 4,6 liters V8-motor, der er forbeholdt X5 modellen, har et højeste drejningsmoment på 480 Nm. Når kræfterne slippes løs på vejen, når X5 100 km/t på blot 6,5 sekunder, og den højeste hastighed er 240 km/t,
Fire sæder og luft i håret
M3 cabrio kører ligeledes frem for publikum for første gang i Detroit. Den sportsligt forædlede udgave af BMW 3-serie cabrio har tag, der betjenes elektronisk og er den eneste højydelsescabrio med fire sæder i sin prisklasse.
Under hjelmen ligger den helt nyudviklede sekscylindrede M3-motor i en særlig cabrio-version, der yder 343 hestekræfter ved 7.900 omdrejninger pr. min. Det maksimale drejningsmoment på 365 Nm nås ved 4.900 omdrejninger pr. minut.
Også M coupé og M roadster vises for første gang med den nye motor, som erstatter den hidtidige udgave med 321 hestekræfter. I disse modeller har motoren 325 hestekræfter og et maksimalt omdrejningstal på 7.400 pr. min. Det maksimale drejningsmoment er på 350 Nm, som nås ved 4.900 omdrejninger pr. min.
Stop ved 250 km/t
M coupe og M roadster når 100 km/t på blot 5,3 sekunder, og tophastigheden er elektronisk reguleret til 250 km/t.
I Detroit kan publikum foruden de tre verdenspremierer støde på Mini Cooper, der her sætter hjul på amerikansk jord for første gang.
BMW M3, som er BMW's vigtigste model i udlandet, er naturligvis også med på standen. Med sine 343 hestekræfter og seks cylindre med Dobbelt-VANOS når den 100 km i timen på blot 5,2 sekunder.
Endvidere vises BMW Z9 cabrio-studiet - en videreudvikling af den tidligere præsenterede grundidé, Z9 gran turismo.
Og endelig BMW's bud på fremtidens bil uden CO2-emission, nemlig den 12-cylindrede brintdrevne BMW 750hL.
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
