Porscher med spark
Boxster mere sportslig, mere kraftfuld, mere selvbevidst
Pressemeddelelse, Annette Mønsted, Semler Gruppen
Den 27. november 2004 lancerer Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Stuttgart den nye Porsche Boxster. Den sekscylindrede 2,7 liters boxer-motor har en ydeevne på 240 HK, hvilket er 12 HK mere i forhold til tidligere. Ligeledes vil ydeevnen på Porsche Boxster S, som i øvrigt bliver lanceret samtidig, stige fra 260 HK til 280 HK, men fortsat med 3,2 liters motorstørrelse.
Den nye Porsche Boxster accelererer fra 0-100 på 6,2 sekunder og Porsche Boxster S på blot 5,5 sekunder. Basismodellen har en topfart på 256 km/t og et forbrug i overensstemmelse med EU-norm på 9,6 liter Super Plus. For Porsche Boxster S er topfarten 268 km/t og det gennemsnitlige forbrug 10,4 liter (ligeledes EU-norm).
Køreglæde og passiv sikkerhed
I kraft af den endnu større køreglæde og de aktive og passive sikkerhedsforanstaltninger kommer Boxster'en uden tvivl til at fastslå sin førerposition inden for roadstersegmentet. Større hjul og en bredere sporvidde fremhæver tydeligt det videreudviklede karrosseri og symboliserer samtidig de to modellers øgede perfomance. I den nye front ser man slægtskabet til 911'eren, men Boxster'en har dog alligevel bevaret sin egne karakteristiske frontlinjer, bl.a. med det nye lyskoncept, der separerer forlygter og positionslys med integrerede tågelygter.
Ser man bilen fra siden, dominerer de større luftindtag foran bagakslen, det fremtrædende sidepanel, den større vinduesflade fra B-søjlen til taget samt fælgenes nye design. 2,7 liters-modellen har nu 17'' hjul som standard, hvorimod Porsche Boxster S kører fra fabrikken med 18'' store hjul.
Verdenspræmiere
Kraftoverførelsen i den nye Porsche Boxster indeholder en optimeret 5-trins manuel gearkasse og for S-modellen en nyudviklet 6-trins gearkasse. Gearskiftemekanismen er for begge modeller udviklet således, at gearskiftelængden er blevet forkortet betydeligt. Desuden kan begge modeller bestilles med 5-trins-Tiptronic S-gearkasse.
Som den første roadster på verdensplan sikrer Boxster passagerne mod sidekollisioner med en hovedairbag. Hovedairbagen, der er placeret ved dørrudekanten udløses i kombination med Thorax-airbagen, der er placeret på den udvendige side af ryglænet og giver derved en utrolig høj beskyttelse.
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag. KLIK HER
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
