|
27. august 2015 - Mercedes-Benz
|
|
|
|
Den nye motor sænker brændstofforbruget og reducerer CO2-emissionerne med tre tons om året for en enkelt lastbil.
|
Mercedes-Benz Danmark A/S
Nu lancerer Mercedes-Benz seneste generation af sin OM471 motor til lastbiler.
For en bil, der kører 130.000 km om året, kan det betyde en årlig besparelse på 1.100 liter diesel ud over de tre tons lavere CO2-emissioner, siger Lasse Wøhlk, salgschef for lastbiler hos Mercedes-Benz i Danmark.
Den nye generation, som naturligvis også overholder Euro6-kravene, har fået ny brændstofindsprøjtning, højere kompression og en ny turbolader. Alt i alt har det kostet lidt over en halv milliard kroner i udviklingsomkostninger.
Siden 1960''''erne er lastbilernes brændstofforbrug pr. ton-kilometer faldet med omkring 60 %. I midten af 19??60''''erne kom den direkte indsprøjtning, der med ét slag reducerede forbruget med 25 %.
Siden da er forbruget faldet og effekten steget år for år.
OM471 er grundstenen i ??Daimler-koncernens tunge lastbilsmotorer og anvendes i hele verden til både Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star og Fuso lastbiler på linje med Mercedes-Benz og Setra busser. Den er til dato produceret i ca. 250.000 eksemplarer.
Den nye generation af OM471 kan nu bestilles til levering i Mercedes-Benz Actros.
Læs artiklen her
|