8. februar 2002 - Ferrari

Ny Ferrari GT
Ferrari 575 M Maranello med øget slagvolumen

	Umiddelbart er den ikke lige at skelne fra Ferrari 550 Maranello, men det er altså en 575 M Maranello, vi her kigger på.

Af Jeppe Lykke Hansen
Den seneste model fra den italienske super-sportsvognsfabrik Ferrari, 575 M Maranello, er en naturlig videreudvikling af forgængeren 550.

Tallet 575 hentyder til bilens forøgede slagvolumen, der er gået fra 5,5 til 5,75 liter, hvilket har givet bilen både en større effekt og et højere drejningsmoment.

Effekten er nu 515 hestekræfter, og drejningsmomentet 588,6 Nm ved 5.250 omdrejninger.

Modificeret 550'er
Bogstavet "M" står for "modificato" (modificeret) og skal understrege, at alt der har indvirkning på modellens ydelse er blevet grundigt gennemarbejdet.

Den mest åbenlyse fornyelse i forhold til forgængeren er det nye gearskifte af Formel 1-typen, der her for første gang anvendes i en gadeversion af en 12-cylindret Ferrari.

0 til 100 på 4,2
Topfarten for Ferrari 575 M Maranello er 323 kilometer i timen.

Med manuelt gearskifte skyder bilen fra 0 til 100 på 4,25 sekund.

Med Formel 1-gearet er den magisk fartstigning overstået endnu hurtigere: hele fem hundrededele af et sekund, 0,05 sekund hurtigere.