Smart coupé fra Renault
Renault Mégane Trophy Coupé er 40 pct. mere aerodynamisk end forgængeren
Renault
Den nye Renault Mégane Trophy, der skal køre 2009-udgaven af World Series By Renault, har undergået markante forandringer.
De mest åbenlyse ændringer i forhold til den gamle Mégane Coupé er naturligvis bilens design, der nu er direkte udsprunget af den nye Mégane Coupé. Lygterne, både foran og bagved samt vinduerne, er hentet fra den almindelige Mégane Coupé, mens designerne på Renault Technocentre har arbejdet intenst med karosseriets design.
Samlet set er aerodynamikken øget med hele 40 procent i forhold til den eksisterende Mégane Trophy. Smukket detaljer er der mange af i bilen, men en af de mest bemærkelsesværdige er dørene i sommerfuglevingedesign.
Under kølerhjelmen er der også nyheder at hente. Kraftværket, der driver den gule skønhed frem, er en ny 3,5 liters V6-motor, der yder 360 hk. Den øgede effekt og den bedre aerodynamik i bilen betyder, at Mégane Trophy kører lige op med eksempelvis Porsche GT3.
Som de tidligere år vil Eurocup Mégane Trophy være en del af the World Series by Renault Programme, som man kan se forskellige steder i Europa over foråret og sommeren.
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
